长治井道曳引式施工升降机免费咨询「上海爱默生」

爱默生井道施工升降机

驱动系统

驱动系统主要由机房平台、控 制柜、曳引机组成。机房平台为可拆卸一体式平台，由多根槽钢通过螺栓连接组成，用来放置曳引机、钢丝绳 、控制柜等重要部件，机房平台整体布置在天梁上表面，与天梁之间采用螺栓连接。

曳引机由永磁同步电动机、曳引轮及制动系统等组成。采用永磁材料和特殊的电机结构，具有低转速、大转矩特性。本机型为外转子结构，制动系统为块式制动器结构， 曳引轮与制动轮同轴固定联接， 并直接安装在电动机的轴伸端。制动器上装有微动开关用监测制动情况，当制动器打开时，微动开关的常开触点闭合。

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门滑道和吊笼门

吊笼门具有门锁， 该门锁可保证只有吊笼到达平层区域在150 mm范围内方可打开吊笼门。

门滑道安装手动吊笼门吊笼门， 门上装有联锁触头，只有当吊笼门可靠关闭时才能允许施工升降机起动，若施工升降机在运行中，门扇突然开启时，运行中的吊笼就立即停止运行。

平层感应器装设在吊笼顶上，每个停止层站均装有平层磁条，当平层磁条对应平层感应器位置时，平层感应器动作。施工升降机随即停层，停层后吊笼地坎与层站地坎相对水平位置在一定范围内时，施工升降机制动自动开门。

上海爱默生施工升降机

1. 安装防坠装置(限速器)。

2. 将葫芦再次固定在吊笼上梁上，拆除临时固定吊笼的吊带，解除安全钳卡紧，将吊笼顶作为临时施工平台，(此时务必注意进行防坠装置功能测试，确保使其能正常工作)。

3. 在底坑的吊笼下方将与本次提升高度相近长度的的补偿链采用连接链连接在一起，；通过葫芦提升吊笼安装导轨支架及导轨，重复上述过程直到安装到新的机房位置。

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预先留孔/牛腿固定

升降机主梁的固定方式也根据是否需要主体施工时提前准备分为两大类。

一种是项目方在井道浇筑时，就预先在井道楼层的位置留孔。这样在符合提升条件时，可直接将主梁插入预留孔洞中固定，加快安装、提升进度。

但是如果采用这种方式，一方面在升降机使用结束后，需要对孔洞进行修补，另一方面则限制了升降机的升层层数，只能将升降机提升到预留了孔洞的楼层，而无法根据项目施工进度进行变动，在实际使用中的灵活性略有不足。

另外一种方式是使用物理螺栓加化学螺栓，通过牛腿将主梁固定到井道壁上，这种方式安装方便，升层灵活，虽然在安装时间和成本上略有增加，但减少了项目方后期的麻烦，对项目方来说更加适用。